6月21日上午，在紅旗大街南延與元氏縣常山路交口附近，我市南水北調配套工程元氏管線正在進行石武高鐵下穿工程的緊張施工，這也是我市管線施工過程中的重要節點工程。
記者在現場看到，作業面已經開挖完成，管道已經順著石武高鐵預留的涵洞擺放進去，施工人員正在涵洞內進行焊接和打磨等工作，整個工程正在有條不紊地推進。負責此項工程施工任務的北京通成達水務建設有限公司的技術員古集賢介紹說，“石武高鐵穿越工程全長65米，我們是從18號開始進行作業面開挖的。同時，我們調集了公司優秀的焊接人員輪流進場作業，保證了施工進度和質量。三天時間，管道都已經順著預留涵洞擺放整齊，并完成了部分的焊接任務，預計10天內完成所有施工，進行回填。”
在施工現場，火花四濺，顯得格外忙碌，頭頂不時有高鐵呼嘯著駛過。負責這條管線的市南水北調辦建管三部負責人徐志言說，下穿部分全部采用DN1600的鋼管，管內采用目前國內先進的環氧白陶瓷防腐材料，能有效保證管道的質量和使用安全。另外，為了保證施工期間不對石武高鐵運行造成影響，施工過程嚴格按照要求操作，目前工程進展順利。
據市調水辦有關負責人介紹，石武高鐵穿越工程涉及部門多、協調任務重、施工難度大、質量要求高，既關系南水北調工程的供水安全，又關系交通大動脈的暢通，只有按時高質量完成這些控制性工程，才能保證南水北調配套工程和主體工程同時建成、同時發揮效益。