沈陽燃氣爆炸事故、臺灣高雄燃氣爆炸事故……近年來發生的多起地下管網爆炸事故，使許多龍巖市民愈發關注身邊地下管網的安全問題。
那么，我市地下管網安全情況如何？7日，記者在采訪中獲悉，目前，我市地下管網均嚴格按照《中華人民共和國城市規劃法》和省、市相關條例、規定設計和執行，安全系數總體較高。
地下管網主要有4種類型
“近段時間，我們規劃局已完成龍巖中心城區地下管網修測。”市規劃局總工室的童副主任告訴記者，此次修測的數據尚在統計中。從近年來掌握的情況看，我市地下管網主要有4種類型，分別為帶強電的高壓線管網，帶弱電的通信、閉路線等管網，雨、污水管網，以及燃氣管網。
不同的地下管網，其牽涉到的主管部門也不同。目前的4種主要地下管網，分別涉及電力部門、通信公司、水務集團、燃氣公司，以及住建部門等。在有關部門、單位的相互配合下，近年來，我市地下網管規劃設計不斷合理化、規范化。
盡管不同地下管網牽涉到的部門和單位有所不同，但審批是必要環節。“全市所有地下管網在施工之前，相關資質單位都要先將管網走向情況和設計方案提交，經市規劃局審批、相關部門進行規劃論證等程序，才能辦理市政工程施工許可證。”童副主任告訴記者，這是出于優化地下管網規劃布局和安全方面的考慮。
地下管網風險發生概率小
“所有地下管網都存在風險，但不一定會發生。”針對市民關心的地下管網安全問題，童副主任解釋道，管網本身存在發生風險的可能，但這種概率較小。
“非要說有風險的話，城市發生內澇時，下水管道可能存在下水不暢等風險，目前其它管網風險問題我市還未出現過。”他告訴記者，近年來，龍巖中心城區地下燃氣管網，沒有高壓和次高壓的類型，這也從側面說明了地下管網發生危險的可能性很小。
不過，他提醒，盡管如此，市民也須注意安全，不要靠近一些正在施工的地下管網，同時應避免向施工處丟煙頭等，以防止產生明火。
此外，記者從8月6日召開的龍巖市重大火災隱患集中整治行動暨2014年第二次全市消防工作聯席會議上獲悉，接下來，市、區等相關部門將對全市重大火災安全隱患進行集中整治，這也將有助于增強市民安全防范意識。
地下管網規劃嚴格按相關標準執行
“多數管道采用地下管網形式，一方面，可節省地面、空中容量，另一方面，從市容市貌角度看，比較美觀，避免管道裸露在地面上，讓人產生雜亂無章之感。當然，也更安全。”童副主任介紹說，接下來，龍巖中心城區地下管網規劃都將嚴格按照國家和省、市相關標準執行，一些地段裸露管網“下地”工程正逐步推進。
記者在東山人居板塊靠婦幼保健院路段的110kV曹城（東雙）線改線工程項目現場看到，一部分原先“架空”的高壓線，已被改造成地下管線，其它高壓線“下地”工作也正有序進行。
“改線后不僅更加安全，而且還提高了整個地段的經濟效益和社會效益。”該工程項目負責人陳堅洲告訴記者，因為，按照國家關于“220kV的電線跨過區域前后15米（500kV是25米）不得有居民建筑物”等有關規定，改線后，原有高壓線周邊土地將被騰出。
部分地下管網布局仍需完善
市民張先生向記者反映，目前，東肖北路自標致公司起往南方向的路邊還有露天水溝，非常不安全，為何不像龍巖中心城區其他主次干道一樣用地下管道？
就此問題，童副主任解釋道，隨著近年來龍巖中心城市“南擴北移”，新羅區原先的“郊區鄉鎮”不少都在向“市區”轉變，然而，東肖段道路目前仍屬公路范疇，不屬于城市主干道，因此，為了水流暢通，該路段仍保留水溝布局，并未改造成地下管網。
此外，針對市民反映的“中心城區不同路段，井蓋位置也不同，有些甚至在機動車道中間，這些路中間的井蓋給市民出行帶來不便”這一問題，他也給出相應解釋：“隨著城區主次干道的增加，現在的有些路段以前是房子所在之處，在城市化過程中，一些管網改造和遷移無法進行，而且現在很多地下管網不能借用人行道。”