4月16日，在省城長治路與南內(nèi)環(huán)街十字路口，太原地鐵2號線一期工程南內(nèi)環(huán)街站北側施工現(xiàn)場，地下始發(fā)井內(nèi)，一臺寬6.9米、高4.9米的“泰山號”矩形頂管機正在向南頂進。據(jù)悉，這處人行通道總長72.7米，工程預計5月中旬完工。
“南內(nèi)環(huán)街車站沿解放南路及長治路呈南北走向，道路北側設置頂管始發(fā)井，南側設置頂管接收井，下穿南內(nèi)環(huán)街。”中鐵十四局集團太原地鐵矩形通道項目部工程部長高清照說，人行通道施工采用頂管工藝，空間利用率大，不需要搬遷地下管線，不破壞地面道路結構，也不影響現(xiàn)有道路交通，一切施工均在路面以下進行。工程采用先進的土壓平衡頂管機，施工期間無噪音，地面沉降及地下管線的變形均在可控制范圍。
施工現(xiàn)場，頂管機“泰山號”在施工人員的操作下穩(wěn)步向南頂進。頂管機從4月13日開始頂進，目前已頂進3米。高清照介紹，工程剛開始因考慮地質(zhì)、管線等因素會慢些，進入正常狀態(tài)后，每天可頂進2米至3米，南內(nèi)環(huán)街站矩形人行通道工程預計5月中旬完工。
據(jù)悉，中鐵十四局集團太原地鐵矩形通道項目部承建有龍城大街西站、學府街站、長風街站、南內(nèi)環(huán)街站、大南門站5個地鐵車站的8條通道工程，總長553.54米，所有工程力爭在9月中旬完工。