建設地下綜合管廊是解決“馬路拉鏈”問題的重要途徑。4月14日，從市人大常委會獲悉，《南寧市地下綜合管廊管理條例》（以下簡稱《條例》）11月1日起施行，今后管線將強制入廊。同時，為確保地下綜合管廊和地下管線 （尤其是燃氣、給排水、電力）的安全，《條例》還規定設置安全保護區和安全控制區，嚴格對保護區和控制區的安全管理，嚴格控制除應急搶險以外的影響管廊安全的施工作業等。
近年來，隨著經濟社會的快速發展，水、電、氣、通信等生產生活必需的管線建設強度日益擴大，因管線敷設、擴容、更新、維修等造成道路反復開挖的“馬路拉鏈”現象日益增多，不僅給廣大居民生活造成了諸多不便，還帶來重復建設、交通擁堵、環境污染等一系列問題，經濟社會成本顯著增加，不符合建設環保節約型社會的要求。
建設地下綜合管廊是解決“馬路拉鏈”問題的重要途徑。截至目前，南寧累計建成管廊主體長度約63.73公里，完成投資約53.73億元。這些項目的建設，在減少道路開挖，加強管線集中維護管理、集約利用地下空間等方面起到積極推動作用。
綜合管廊是城市的“生命線”，無論是建設期還是運行期，其安全問題都應當被高度重視。如何保證地下綜合管廊和地下管線 （尤其是燃氣、給排水、電力）的安全性，這是市民普遍關注的問題，《條例》作出具體規定。
例如，《條例》明確管廊實行工程質量責任終身制，管廊建設應當遵守建設工程管理的相關法律、法規，管廊建設工程竣工后，經驗收合格方可交付使用。非單獨立項的管廊建設工程，應當組織專項驗收。
《條例》還規定實行管廊和管線安全管理責任制，明確管廊運營單位、入廊管線單位的義務，加強日常維護和管理，確保管廊安全、管線安全使用。
征詢意見和安全評估并行，管線單位在管廊內進行管線變更的，應當征求管廊運營單位意見； 涉及移動、改建管廊附屬設施的，應當征得管廊運營單位同意； 可能影響相鄰管線運行的，還應當與相鄰管線單位協商一致； 因建設工程施工需要移動、改建管廊的，建設單位應當進行評估。
《條例》要求設置安全保護區和安全控制區，嚴格對保護區和控制區的安全管理，嚴格控制除應急搶險以外的影響管廊安全的施工作業。同時，明確禁止實施的危害管廊安全的行為等內容。