19日，中國石化上海石化股份公司儲運部儲運七車間在新增調合線項目原油1號、2號長輸管線上首次完成大口徑管線在線帶壓開孔作業。
近期，儲運部積極推進原油調合優化項目施工。儲運七車間因原油調合優化項目新增調合線，需與原油1號、2號長輸管線碰頭連接。如何處理好穩定生產與施工作業之間的矛盾，是一道難題。按常規管線施工作業，需對原油1號、2號長輸管線退料、吹掃，方可實施管線切割、焊接。
儲運七車間原油罐區無吹掃介質和設備，常規施工作業耗時長、損耗大，會影響原油輸送供給，可能引發安全環保事故。在線焊接開孔作業雖然工期短、環保污染小，但安全風險高，稍有失誤易引發火災事故，造成裝置停工停產。
儲運部經再三斟酌，對各類施工方案開展評估和可行性研判，決定實施在線帶壓焊接及開孔。
為保證作業安全快速完成，不影響原油輸送供給，公司和儲運部高度重視，進行了充分的安全風險識別，制訂了安全可靠的專項施工方案及應急預案。
作業期間，公司安環處、儲運部相關負責人到現場監督，并由消防車駐防，形成了嚴密的安全防控體系。
施工人員僅用3天時間帶料帶壓完成了3個直徑100毫米、2個直徑400毫米口徑的開孔作業，并實現了不浪費一滴油、不中斷原油輸送的目標。
本次開孔作業在原油1號、2號長輸管線正常輸送狀態下完成，為原油調合優化項目后期施工創造了條件，并積累了安全施工經驗。