地下綜合管廊,是筑牢城市“里子”的重要民生工程。近日，翔安新機場片區地下綜合管廊項目全面復工以來，正不斷加大人員和機械設備的投入，力爭把受疫情影響的工期搶回來。該項目涉及3.4公里長的跨海管廊，是我國采用頂管作業管徑最大、長度最長的跨海地下管廊，預計今年6月底，跨海管廊將全部貫通。
據中鐵二十二局集團三公司項目負責人介紹，廈門翔安新機場片區地下綜合管廊項目總長度19.8公里，共包含綜合管廊8條，其中，翔安東路和機場快速路地下綜合管廊有涉及跨海段，分為市政艙和電力艙，跨海段總長3.4公里。為防止對海域環境的破壞，在跨海管廊施工過程中，項目部采用非開挖頂管施工工藝，其專用鋼筋混凝土頂管外徑達3.6米，是目前我國直徑最大的跨海頂管。
為抗擊疫情，項目部嚴格實施工作、生活區全封閉管理，加強對返崗工人的防疫安全教育，并對全部返崗人員進行核酸檢測，確保了全員健康、安全復工。
項目部一手嚴抓疫情防控，一手加快推進工程建設。目前，該項目10公里綜合管廊已投入運營，4條跨海管廊貫通了3條，預計今年6月底，跨海管廊將全部貫通。項目建成后，將為廈門翔安新機場建設、沿線區域經濟和社會發展提供重要保障，同時也對其他的長距離跨海頂管工程提供借鑒作用。
2015年，我市獲批成為全國首批地下綜合管廊試點城市，在三年的試點期內，不僅全面超額完成了建設任務，還探索形成了“規劃有統籌、建設有標準、管理有制度、資金有來源、運營有保障”的管廊建設廈門模式，積累了豐富的經驗，連續三年，我市的試點績效排名全國第一。試點期結束后，我市又繼續大力推進地下綜合管廊建設，目前，環東海域新城、馬鑾灣新城、翔安新機場片區等多個片區，均有在建的地下綜合管廊項目。
【名詞】
地下綜合管廊:管線“集體宿舍”
地下綜合管廊相當于管線的“集體宿舍”，它是在地下建造的一個隧道空間，將電力、通信、給排水、燃氣等各種管線集于一體，設有專門的檢修口、吊裝口和監測系統，實施統一規劃、統一設計、統一建設和管理，對于破解“馬路拉鏈”“空中蜘蛛網”等問題，保障“城市生命線”安全運行，提升城市土地集約化利用、提高城市綜合承載力都具有重要意義。(記者吳�？�、通訊員王英威、黃楓)