9月18日，江蘇省高郵市龍虬鎮白馬村郊野，幾臺挖掘機正在蝦蟹養殖區施工清淤。貫通這一區域后，中國石化天然氣分公司負責建設的青島-南京輸氣管道項目(下稱青寧管道項目)，將在這里進行天然氣管道的鋪設和焊接等作業。
青寧管道項目經理周海軍向記者介紹，自今年6月14日開工建設以來，青寧管道已經完成管道焊接315公里，達到管道總里程的60%。
青寧管道全長531公里，北起中國石化青島LNG接收站，南至川氣東送管道南京輸氣站，途徑山東、江蘇兩省七地市共15個縣區。
該管道設計年輸氣量達72億立方米，計劃2020年10月30日全線貫通，同時具備投產供氣條件。
據周海軍介紹，青寧管道是國家發改委確立的2019年天然氣基礎設施互聯互通重點工程。
目前，中國石化在華北地區依托文23儲氣庫、榆濟管道、山東LNG、天津LNG等氣源組建了區域性管網，而在長三角地區則依托川氣東送管道、金壇儲氣庫等也形成了區域性管網。
青寧管道項目方表示，該管道建成投產后，華北區域管網和長三角區域管網將實現互聯互通，進而實現陸上天然氣資源和海外LNG資源互通互保的供氣格局，有效發揮文23和金壇兩大儲氣庫百億方級別的冬夏調峰作用。
從全國范圍看，青寧管道處于關鍵位置。其途徑的青島、日照、連云港、揚州等地經濟較為發達，蘇魯兩省天然氣消費市場巨大。
卓創資訊數據顯示，2018年，江蘇省天然氣消費量達到218億立方米，占全國第一;山東省天然氣消費量達到139億立方米，位居全國第六，位居江蘇、四川、北京、廣東、新疆之后。
此前，江蘇和山東的東部沿海地區一直沒有大型天然氣運輸管道貫通。
青寧管道建成后，它將成為國內東部沿海天然氣運輸的大通道(北段)，還將實現與中國石油(601857.SH)西氣東輸、冀寧聯絡線等主干管網在東部沿海的聯通。
從長期看，中國石油如東LNG，中國海油鹽城LNG、溫州LNG等項目也將實現聯通，最終形成連接天津、江蘇、上海、浙江等地的沿海天然氣南北聯絡通道，大幅度提升中國中東部地區天然氣市場應急保供能力。
青寧管道項目工程技術部負責人薛紀新稱，青寧管道沿線地質條件復雜，管道、高速公路、高鐵、光纜和地鐵等障礙物交錯，施工風險大、難度大。
“在山東境內，青寧管道要通過長達60公里的山丘石方地帶。江蘇境內水網密布，降水量達，施工現場淤泥深度超過1.5米。沿線穿越等級公路146處、大中型河流217處、城鐵高鐵17條，穿越工程量超過管道總長度的20%。”薛紀新表示。
其中，穿越江蘇高郵湖連續七鉆長度達到7.75公里，單鉆最長超過2000米，創下了國內同類工程連續穿越的新紀錄。
7月24日，青寧管道施工單位成功完成梨園大溝定向鉆海纜與主管道同孔回拖，實現了中國石化首例高壓大口徑管道與光纜同孔穿越施工。