保山中心城市十三條綜合管廊已全線貫通
——管廊區(qū)域馬路不再“開拉鏈”
截至2019年2月22日，保山中心城市地下綜合管廊項目已累計完成投資56.44億元，累計建成綜合管廊106.93千米(干線綜合管廊59.30千米、支線綜合管廊26.80千米、纜線管廊20.83千米)，其中：國家綜合管廊試點項目19條綜合管廊及3座監(jiān)控中心均已開工建設(shè)，累計完成地下綜合管廊箱體建設(shè)80.32千米，占試點總?cè)蝿?wù)的93.15%。
長期以來，城市建設(shè)“重地上、輕地下”，城市道路建設(shè)時未一次性統(tǒng)籌考慮地下管網(wǎng)的配套建設(shè)，造成城市道路建成后又反復(fù)“開拉鏈”。為破解這一發(fā)展難題，近年來，我市大膽探索、先行先試，大力推進(jìn)中心城市地下綜合管廊建設(shè)。
2016年5月，我市通過競爭性評審成為全國15家地下綜合管廊試點城市之一，計劃于2016年至2018年實施19條綜合管廊及三座監(jiān)控中心，建設(shè)總規(guī)模86.23千米(干線綜合管廊8條56.97千米、支線綜合管廊11條29.26千米)，靜態(tài)總投資64.09億元，動態(tài)總投資67.58億元。
當(dāng)前，永昌路、保岫東路、青堡路等13條綜合管廊已全線貫通，總長49.74千米，占試點任務(wù)的57.68%;在建6條正有序推進(jìn);1號監(jiān)控中心已投入試運(yùn)營;2、3號監(jiān)控中心機(jī)電設(shè)備安裝基本完成，具備運(yùn)營條件。預(yù)計到今年6月底將全面完成19條86.23千米干(支)線綜合管廊及3座監(jiān)控中心建設(shè)任務(wù)，并投入運(yùn)營。
保山中心城市已建成的永昌路、保岫路、青堡路、升陽路、海棠路、青堡路南延段、緯三路、東環(huán)路、沙丙路、蘭城路綜合管廊啟動了給水、電力、電信、移動、聯(lián)通管線入廊工作，累計入廊管線達(dá)298.1千米。
我市通過實施城市地下綜合管廊項目，切實解決了由于管線直埋、“二次開挖”帶來的“馬路拉鏈”問題，可以說綜合管廊所到之處，通過同步規(guī)劃、同步建設(shè)以及執(zhí)行強(qiáng)制入廊等政策，“馬路拉鏈”現(xiàn)象得到了有效控制。同時，管廊建設(shè)還可減少因增設(shè)、升級、維修帶來的重復(fù)投入，降低“二次開挖”和維修維護(hù)的費(fèi)用，又可延長管線的使用壽命。
2017年，保山中心城市地下綜合管廊試點城市項目榮獲住建部“中國人居環(huán)境范例獎”，保山中心城市地下綜合管廊建設(shè)國家試點工作入選中國經(jīng)濟(jì)體制改革雜志社評選的“2017年十大中國改革年度案例”，經(jīng)驗做法和工作成果在全國范圍推廣。