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北京市出臺(tái)《關(guān)于加強(qiáng)城市地下綜合管廊建設(shè)管理的實(shí)施意見》

發(fā)布時(shí)間:2017年11月24日 | 來(lái)源:中國(guó)管道商務(wù)網(wǎng)

北京市出臺(tái)《關(guān)于加強(qiáng)城市地下綜合管廊建設(shè)管理的實(shí)施意見》,將迎來(lái)地下綜合管廊密集建設(shè)期,到2020年將建成綜合管廊150200公里,在北京城市副中心、冬奧會(huì)、世園會(huì)等重大項(xiàng)目建設(shè)中優(yōu)先規(guī)劃建設(shè)綜合管廊。到2035年,全市地下綜合管廊達(dá)到450公里左右,構(gòu)建中心城骨干系統(tǒng)和重點(diǎn)區(qū)域系統(tǒng),帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

綜合管廊建設(shè)將按照“三隨一結(jié)合”原則推進(jìn),即隨城市新區(qū)、各類園區(qū)同步建設(shè),隨新建城市道路、建成區(qū)道路改造建設(shè),隨軌道交通因地制宜建設(shè),結(jié)合架空線入地等項(xiàng)目推動(dòng)纜線管廊建設(shè)。在項(xiàng)目實(shí)施方面,綜合管廊將隨新區(qū)開發(fā)、道路、軌道交通同步建設(shè),由市城市管理委牽頭建立綜合管廊建設(shè)工作銜接機(jī)制,道路主管部門和軌道交通建設(shè)協(xié)調(diào)部門統(tǒng)籌城市道路、軌道交通與綜合管廊的同步建設(shè)。區(qū)政府牽頭推進(jìn)屬地區(qū)域型管廊建設(shè)。


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