窄小的胡同中突發火情，寬大的消防車無法進入，一直是消防難題。昨天，東城區率先在草廠頭條、草廠二條試點消防管線與架空線“捆綁”入地，只要將消防水帶連接到胡同的消防栓上，就可以解決老舊平房區的消防難題。今年底前，這種全國首創的方法將有望推廣至東城區的34條小胡同中。
東城區公安消防支隊司令部參謀長王桂清說，消防車只能進入寬度不小于4米的胡同，同時對高度也有要求。當無法通行消防車的街巷發生火情時，消防隊就不得不長距離鋪設水帶供水滅火，而這樣很容易錯失初期火災撲救的最佳時機。
此次的試點是在胡同架空線入地的時候，給消防管線預留位置，將消防管線埋入地下85厘米左右的深度，使得架空線入地與“地下干式消防供水管路系統”捆綁施工。地下干式消防供水管路系統共分地上、地下兩部分。地上部分在街巷設置消防栓。草廠頭條、草廠二條兩條胡同是首批試點，其中227米的草廠頭條一共設置了4處消防栓，平均每60米可以設置一處。
據了解，今年東城一共有252條街巷將進行整治提升，可進行施工、消防車無法通行且水源匱乏、長度大于160米的街巷總長大約10千米。按照每60米設置一處消防栓的實戰需求，計劃建設消防栓共計160處。今年年內，力爭在34條胡同中率先試點消防管路與架空線“捆綁”入地的新模式，涉及北新橋、東華門、前門、崇外、景山5個街道。當無法通行消防車的街巷發生火情時，消防車可直接向街巷內消防栓供水，流經地下管路，從離火場最近的消防栓接水帶直接滅火，極大縮短鋪設水帶時間，快速、有效撲救火災，解決胡同小巷供水難題。
據了解，管道入地大概需要兩周左右的時間，再加上土壤回填、恢復路面預計需要3周的時間。施工的過程中也不會影響胡同的正常通行。此外，消防還打算配備一些專門在胡同中用的小型消防車，1.8米寬左右，正在計劃采購。（記者王萍）