今后，城市要建設好地下埋設的電力、通信、水電氣等市政管線“公共隧道”，加強頂層規(guī)劃設計，建立綜合管廊建設和管理強力推進機制。
地下綜合管廊對滿足民生基本需求和提高城市綜合承載力發(fā)揮著重要作用，也是目前國家政策重點支持發(fā)展的項目。天津地下綜合管廊缺乏系統(tǒng)規(guī)劃，嚴重滯后。
干線綜合管廊一般均需在城市主干道下敷設，天津市城區(qū)主要干道幾乎都有已建、在建或規(guī)劃的地鐵存在。由于天津水文地質特點和運營安全保護需要，干線管廊和地鐵均需在主干路下設置，如果規(guī)劃不好，相互沖突，會造成一方建設完成后，另一方在此區(qū)域內永遠無法建設的情況。
以天津地鐵5、6號線為例：兩者呈環(huán)形，基本沿著中環(huán)線敷設，作為城市的中環(huán)線，既是交通的主干線，也是各種市政管線的主動脈，由于缺乏管廊系統(tǒng)規(guī)劃，地鐵工程已基本建設完成，以后在這部分道路范圍內修建干線管廊的可能性幾乎沒有，這對于天津城市發(fā)展來說是一種永遠的痛。
很多城市已經認識到這個問題的嚴重性，進行研究并已取得成功。當下，天津地鐵建設如火如荼，即刻啟動天津市綜合管廊規(guī)劃建設刻不容緩。為城市發(fā)展百年大計考慮，應盡快開展以下工作：
一要加強頂層規(guī)劃設計。首先對管廊建設規(guī)劃進行前瞻性、全局性安排。建議組建天津市綜合管廊規(guī)劃和技術研究機構，由相關政府主管部門牽頭，高校及科研院所參加。根據城市發(fā)展的需要，對綜合管廊進行全面規(guī)劃，特別是與地鐵線位相重合的管廊主干網，結合地鐵建設時序，同步開展或在地鐵建設中充分考慮并預留管廊的后期實施條件。
二要積極開展各項基礎工作。充分借鑒和研究其他省市管廊的建設經驗，組織開展技術研究、資金來源、建設組織以及運營管理等專題內容的調研，提前對接城市綜合管線的各產權部門，落實入廊意愿和投資情況；同時全面梳理排查天津老城區(qū)市政管線的情況，為綜合管廊規(guī)劃建設提供基礎資料。
三要建立綜合管廊建設和管理強力推進機制。由市政府牽頭，成立相關各委、辦、局在內的聯合工作組，打破現有的條塊分割和利益格局。在城市新區(qū)、各類園區(qū)要先行實施或同步建設與地鐵相結合的干線管廊工程。老城區(qū)要結合舊城更新、道路改造、河道治理等統(tǒng)籌安排管廊建設，確保不給城市建設遺留缺憾。
四要建立健全法律法規(guī)，出臺支持政策。建議盡快出臺《天津市綜合管廊規(guī)劃建設和運營維護管理辦法》，從管廊的規(guī)劃、建設、維管以及管廊的所有權、使用權等多方面進行規(guī)定。制定出臺管廊建設的優(yōu)惠政策，比如：采用PPP等多種投融資模式，吸引民間資本進入天津市管廊建設市場。