昨日上午，在市十五屆人大常委會第三次會議上，《廈門經濟特區城市地下綜合管廊管理辦法（草案）》（以下簡稱《草案》）提請審議。
據介紹，廈門是國內較早啟動地下綜合管廊建設的城市之一，從2007年湖邊水庫綜合管廊建設至今，已建成投用的干支線綜合管廊長達27.58公里，纜線管廊50.46公里，在建干支線綜合管廊32.7公里，“十三五”期間計劃新建干支線綜合管廊70公里。目前，廈門正大力推進翔安新城、翔安新機場片區地下綜合管廊建設工作。
龔建陽對《草案》的主要內容作了說明。比如，《草案》強化了入廊要求。他介紹，《草案》擬明確規定除特殊情況以外，“已建設管廊的城市道路，所有管線應當納入管廊”，并對挖掘道路建設管線行為予以嚴格限制。
對違反規定的行為《草案》也將規定處罰責任，比如對管線單位應當入廊而未入廊的，被責令限期改正且逾期未改正的，或將面臨三萬元以上十萬元以下罰款等，以加大管線入廊的制度保障。