4月22日，包頭市地下綜合管廊管理有限公司《包頭市地鐵1號線、2號線一期沿線綜合管廊工程初步設計評審會》在我市召開，會議邀請來自北京、上海、廣州及包頭本地共11名專家組成專家組進行評審。專家組認為，包頭市地鐵1號線、2號線（一期）沿線綜合管廊工程初步設計文件較完整，設計方案基本合理、可行，設計深度基本符合初步設計要求。
評審會為期一天，專家組認真聽取了天津市市政工程設計研究院、鐵道第三勘察設計院集團有限公司以及蘇交科股份集團有限公司關于《包頭市地鐵1號線沿線綜合管廊工程》、中鐵第一勘察設計院集團有限公司關于《包頭市地鐵2號線一期沿線綜合管廊工程》初步設計匯報。專家組還經過現場踏勘，在充分討論、交流的基礎上，最終形成了專家組意見。此次專家組提出了需要進一步完善的建議，包括應進一步落實分支管廊的遠景規劃需求、留有未來發展空間等內容。
據悉，包頭市地鐵1號線、2號線（一期）沿線綜合管廊工程是包頭市重點工程，由包頭市地下綜合管廊管理有限公司負責建設，工程全長37.3km，根據規劃條件采用1～3 艙斷面型式，入廊管線包括給水、中水、熱力、電力、通信等五類管線，建設周期為2017年至2020年。作為國務院批準的綜合管廊首批試點城市之一，我市開啟了地鐵與管廊同步建設的全國先例。從長遠來看，包頭市軌道交通沿線綜合管廊整體規劃結合城市道路、地下軌道交通、地下人防等地下設施的規劃，通過一次規劃、一次設計、一次建設，將城市未來發展應用的地下空間與綜合管廊的建設空間統籌考慮，合理利用。目前，各項建設工作已進入關鍵階段。
下一步，我市將根據本次專家組評審意見，對初步設計方案進行修改完善，為后續施工圖設計及后續建設工作奠定了良好基礎，使整個設計工作邁出更堅實的一步。作者張海芳