4月24日,2017國際隧道與地下工程高峰論壇在成都舉行,來自美國、英國、中國等7個國家的專家,共同為城市地下管廊的未來把脈,而大家頻繁提到的發展方向,都指向“地下綜合管廊”。
有這樣一句話,“地下管廊工程的好壞,衡量的是一座城市建設者的良心”,意思是說,地下管廊你可能看不見,但它卻時刻影響著所有人生活,是城市建設水準的衡量標尺。4月24日,2017國際隧道與地下工程高峰論壇在成都舉行,來自美國、英國、中國等7個國家的專家,共同為城市地下管廊的未來把脈,而大家頻繁提到的發展方向,都指向“地下綜合管廊”。什么是地下綜合管廊?
城市地下綜合管廊,就是在城市地下建造一個隧道空間,并將電力、通訊、燃氣等各種工程管線集于一體,不僅能節省城市的地下空間,還能有效解決管道建設帶來的重復開挖、重復建設和交通擁堵等問題。
中鐵隧道集團總工程師洪開榮介紹說,原來的單一管道出了問題,要挖開最明顯的是影響地面交通,這是最明顯的,但是還有一個,我們有些地下供水管線滲透水,造成地質沉降,這個是很隱性的,但是發生就是危害性的,將來綜合管廊可以避免這樣一些事情。
在我國,地下綜合管廊建設還處于起步階段,從2015年起,全國確定了25個城市,試點地下綜合管廊工程,成都是其中之一。就在上個月,成都中心城區首條地下綜合管廊在成洛大道開建,這是目前國內最大直徑城市綜合管廊盾構項目,到2020年末,成都將建成綜合管廊500公里。論壇上專家們分享了國際上綜合管廊建設的成功經驗。
原美國全國隧道技術委員會主席 雷·斯特林說,從全球各地來看,地下綜合管廊建的非常好的地方,首先是有政府的絕對支持,能夠從政策層面去保障,另外在新興區域有一個前瞻的規劃,認識到地下綜合管廊建設的必要性。
而在地下綜合管廊建設中,專家們還談到了排洪。一到夏天暴雨來襲時,短時間內積水無法及時排除,不少城市會可能發生內澇,如何通過綜合管廊的建設,來解決這個問題?
國際隧道協會副主席嚴金秀舉了馬來西亞的例子,她說馬來西亞有一個工程叫Smart隧道,它是一個大隧道,里頭上面兩層是公路隧道,雙向的,最底下這層是排洪的,在洪水季節它會把公路的兩層全部封閉,全部做排洪,還是要這種綜合的辦法比較好
英國皇家工程院院士 馬汀·奈茨則說到了自己的國家,他說在英國由于天氣變化快,雨量也很大,內澇也是一個問題,在泰晤士河和其它主要河流下有專門的地下排水管道,會把這個水疏導到海里面去。