城市燃氣管道維修，開挖一大片；水管破裂，重新開挖；通信電力等一旦出現問題同樣也將面臨開挖處理。在以往的城市維護管理過程中，類似局面屢見不鮮。然而，隨著《惠州市地下綜合管廊專項規劃（修編）（草案）》（以下簡稱《規劃》）的逐步實現有望讓這一局面成為歷史。
13日，記者從惠州市住房和城鄉規劃建設局獲悉，該局編制的該規劃正式發布，在以往通信、電力等的基礎上，規劃有效將燃氣、排水管道一同納入地下綜合管廊，實現所有管線入廊，并在3年后建成地下綜合管廊總長約52公里。而到了2030年左右，全市將實現總長約222公里的多組團多結構的城市綜合管廊體系。
城市管線全部入廊
隨著城市規模的不斷擴大，城市發展的格局也日益呈現立體化趨勢，城市地下空間資源的規劃和利用使得地下綜合管廊的建設變得關鍵。管廊如何建設，如何布局和發展成為關注焦點。
何謂地下管廊？《規劃》介紹其又稱為共同溝，是實施統一規劃、設計、施工和維護，建于城市地下用于敷設市政公用管線的市政公用設施。
事實上，惠州該項工作建設已經開始。記者注意到，此前，惠州就先后出臺了《惠州市城市地下管線管理辦法》、《惠州市城市地下綜合管廊建設實施方案》等系列方案辦法，其中，市金龍大道6.8公里地下綜合管廊試點項目更是在去年開始建設實施。
市住建局相關負責人在受訪中表示，規劃的修編則是結合城市不斷的發展需求進行的調整，構建科學、先進、適宜、安全的地下管線綜合管廊體系，為城市道路地下空間管理提供依據。
對比此前的要求，該負責人介紹，修編之后的《規劃》在此前僅有電力電纜、通信電纜、給水管道、中水管道、供熱管道納入地下綜合管廊之外，同時將燃氣、排水管道也一并納入，實現所有管線入廊。
具體到城市地下管廊建設范圍，記者從規劃中了解到主要集中在中心城區，包括橋東、橋西、龍豐、江南、江北、河南岸、小金口街道辦，三棟、汝湖、馬安鎮部分地區，規劃面積達到210平方公里。
將結合江北道路設計建設
“結合城市的發展和建設情況，管廊的建設將分時段分區域展開。”市住建局相關負責人介紹，將以2020年、2030年為分界線，分為惠州地下管廊建設的近期、遠期、遠景三個階段，并分別提出建設目標和方法。
該負責人介紹，近期的建設工作將主要結合江北地區一些道路建設計劃進行。據規劃建設圖顯示，在近期，惠州建設計劃將北環大道、金山大道、金石七路、金石五路、金石三路等道路的綜合管廊列入其中，總長度約52公里（不包括各級市政道路配建的纜線管廊），其中干線管廊總長約33公里，支線管廊總長約19公里。這意味著3年后的惠州將建成地下管廊52公里。而此前提出的建設規劃目標是“到2020年全市建成不少于32公里的地下綜合管廊”。
構建222公里管廊結構體系
《規劃》在完善近期建設需求的同時，對城市遠期地下綜合管廊也作出了成體系的構建。據介紹，遠期（2020年—2030年）規劃綜合管廊總長約92公里，其中干線管廊總長約43公里，支線管廊總長約49公里。
在區域布局上將延伸到城市已建成區范圍，在新開發且建設強度較大的地區和軌道交通沿線道路、市政管線相對集中的道路進行綜合管廊布設。市住建局相關負責人認為這將有效使得地下管廊“有線到面”，在江北、河南岸區域逐步形成成片的管廊布局。
2030年后，則將有效形成多組團自成系統的綜合管廊結構體系。江北、水口、河南岸等組團初具規模，各組團間通過干線管廊關聯起來，據《規劃》介紹，“多組團”為分布在東江以北、水口和馬安、南部新城、江南地區、河南岸等地區以干線、支線構成的綜合管廊子系統。綜合管廊總長度則達到222公里，其中干線管廊總長約76公里，支線管廊總長約146公里。
在具體的建設過程中，市住建局相關負責人結合表示，將在新建及改擴建道路、實施軌道交通和改造城市排水管網時同步實施。同時依據不同的地質條件、納入管廊管線種類、管廊倉數及管廊大小等不同，構建管廊綜合體系，其中，干線綜合管廊用于容納城市主干工程管線，支線綜合管廊用于容納城市配給工程管線，纜線管廊主要是用于容納電力和通信電纜的管廊。
此外，為了更好地監管和運營該綜合管廊體系，《規劃》指出將在江北設置1個綜合管廊總控制中心，負責各片區的信息檢測和設備監控，用地面積約1000平方米。（記者 張峰）