地下管線突發異常，幾秒鐘內2公里外的運行控制中心便能收集到相關數據并作出警報，同時鎖定異常管道位置。若遇復雜情況，維修人員從入口直接進入地下管廊進行作業，徹底告別以往挖開路面、斷路施工、“開膛破肚”的搶修方法。
這一幕，即將出現在2019年中國北京世界園藝博覽會園區內。近日，位于北京延慶的2019年北京世園會市政基礎設施建設工程正式開工。園區內采用三艙結構、總長度3.34千米的地下綜合管廊工程成為亮點。未來，熱力、燃氣、給水、再生水、電力、電信管線都將入廊，沿園區南路等6條主要道路設置，形成1條主管廊、5條支管廊，與周邊的地下管線連通配套。
“以往十多根管線在同一路基下直埋敷設，每隔幾米就要設置檢查口供人員進出作業。有限的路面寬度不可避免地出現較多井蓋。”北京世園局總體規劃部部長許紅說，這一切在園區內將出現改觀，“北京世園會的園區南路上井蓋極少，路面風貌及通過舒適性都會大不一樣”。
地下綜合管廊建成后，不僅將原本各自為戰的管線集中到統一的管廊內統籌管理，有效保障了市政管線的日常安全管理和應急維修，更在美化園區景觀的同時，提高園區綜合承載能力，保障園區設施安全及能源供給。
為保證地下綜合管廊工程安全、高效、節約、可靠運營，北京世園會把智慧化管理引入綜合管廊工程。憑借建筑信息管理、地理信息系統、云計算、大數據分析等技術，搭建集狀態監測、故障報警、快速響應、輔助策略生成于一體的智慧化運維管理系統平臺，實現數據顯示三維化、資產管理信息化、應急響應智能化、運維管理智慧化。同時，通過節能控制及智能巡檢，減少運維管理過程中的人工參與，降低運維成本。（經濟日報記者 楊學聰）