武漢“逢雨看海”不意外 光谷漬水成災挺尷尬

光谷創業街口儼然成河 （記者曹大鵬攝）

昨日的一場暴雨，雖然江城市民都有預期，但實際感覺并沒有去年7月份那場讓人記憶猶新的暴雨那般來勢洶洶。在武漢“看海”并不讓人意外，畢竟近幾年夏天都會遭遇；但是，光谷片區漬水成災，多多少少讓人感到有些意外。記者就此采訪了相關部門，試圖回答市民的一些疑問。

1.降雨級別“三年一遇”

光谷為何首度成為“重災區”

昨日3時-10時，武漢市遭遇大到暴雨，降雨中心位于江南地段，其中洪山、光谷地段降雨量達97-115毫米，最大降雨位于華農和光谷三環線附近，1小時降雨量40毫米，3小時降雨量達70毫米，這也致使光谷首度成為漬水“重災區”。

昨日這場暴雨，使得武漢市20多處地段出現漬水，其中漬水較為嚴重、影響交通較大的共有5處——漢陽三環線江城大道交會處、東湖高新光谷大道三環線交會處、民族大道新竹路口交會處、雄楚大街沿線、曬湖立交涵洞。而這20余處漬水點影響最大的是民族大道新竹路口、光谷大道三環線交會處，車輛被淹入水中，交通中斷。

根據氣象部門的數據，這場還夠不上“三年一遇”的降雨，為何讓光谷首度“淪陷”？

對此，武漢市水務局排水處向九華處長解釋稱，東湖高新光谷大道三環線交會處漬水，主要是因為周邊排水設施不完善、施工工地等因素影響。目前，光谷大道三環線存在多個工地，主要是光谷大道高架橋二期工程，因為工程圍擋致使周邊的排水情況發生改變。

對于民族大道新竹路口以及中南民族大學校內出現的漬水情況，向九華稱，這是因為受南湖水位及巡司河水位頂托，民族大道水藍郡由于下穿立交泵站抽排不及，加之短時雨量過大，出現較為嚴重的漬水。

對于曬湖立交涵洞漬水的原因，同樣是受巡司河水位頂托，雄楚大街沿線受沿線施工工地影響出現漬水。

2.迎戰防汛排澇第一仗

南湖為何沒有提前“去庫存”

昨日的強降雨是武漢市防汛排澇工作會議后首場強降雨，因而被稱為“第一仗”。然而，“第一仗”也暴露出防汛排澇中不少短板。

在再次遭遇“城市看海”的尷尬之余，不少市民也有感到費解的地方。市民張先生稱，昨日強降雨之前，南湖水位和巡司河水位處于高位，水務部門為何不將南湖水抽排到長江中，“去庫存”騰挪出空間呢？

對此，向九華有點無奈地解釋說：“這是一個綜合因素考慮的結果。”

據介紹，南湖與湯遜湖通過巡司河連通長江，目前長江武漢段水位達到23.60米，南湖與湯遜湖的水需要通過抽排進入長江。“巡司河位于平湖門等水廠上游，為了不影響市民飲水安全，我們并不敢全力抽排，巡司河泵站只有6到8個機組在抽排，巡司河泵站共有12臺抽水泵。”向九華說。

而據武漢市水務局今年3月份發布的《武漢市水資源公報》顯示，南湖和巡司河的水質均為劣V類。正是因為不敢全力抽排，致使南湖水位處于高位，當強降雨來襲時，地下管網的水根本無法直接排入湖中，更不談降低內澇風險。

昨日，武漢市啟動了三級防汛排漬搶險應急預案，共出動1000余人，近200臺車次上路巡查，搶排漬水，泵站累計開機240余臺時，抽水690余萬方。

3.“排水決戰計劃”投入近130億

“三年不再看海”為何還是爽約

對于民族大道、光谷大道出現的新“海景”，有網友翻出武漢一家媒體在2013年的“武漢投入近130億，三年后不怕大暴雨”相關報道，指出“三年過去了，武漢主城區內為何還是出現了嚴重的漬水？”

早在2011年6月，武漢遭遇1998年以來最強暴雨襲擊，三鎮88處地段嚴重漬水。從那時起，逢暴雨必澇、逢澇必堵，到武漢來“看海”成為雨季民眾相互調侃的話題。武漢市先后投入大量的資金改造現有的排水設施，2013年更是啟動了“排水三年決戰計劃”。

不過，據記者了解，當時這些需要改造的排水設施絕大數處于武漢原來的老城區，相對來說，光谷、沌口等地投入得并不多。對此，武漢市水務部門相關負責人稱，“三年決戰計劃”通過改擴建排水泵站提升其排澇能力、加大地下管網建設等，確實解決了諸多的漬水點，譬如武大正門前、武大凌波門附近、汪家墩車站附近、黃浦路等漬水點，使其不再成為漬水點。

而對于昨日一場“三年一遇”的強降雨，就讓光谷出現“新海景”的現象，武漢市水務局排水處相關負責人表示，這是因為目前武漢處于大建設時期，出現了許多大工地，這些工地在建設過程中或者將排水管道掩埋，或者破壞了管網。前不久舉行的武漢市排水防澇工作新聞通氣會上，有地方的排水管網在“清管渠”時竟然清出了大量的水泥塊。可以說，多重因素疊加，導致昨日的光谷片區成為漬水之最。(記者黃鵬程)