2月，長春新區獲批的喜訊迎春而來，承擔著推進國家“一帶一路”建設、引領東北新一輪振興、加快哈長城市群建設、落實長吉圖戰略等重大使命，長春新區將為吉林省新一輪振興發展、加快中部創新轉型核心區建設注入強勁動力。要做好轉型升級、創新發展的排頭兵，長春新區每項工作的推進都體現了新區的“新與快”。
4月1日，中國冶金科工集團有限公司到訪長春新區，長春市委常委、副市長、長春新區黨工委書記、長吉產業創新發展示范區管委會主任、長春高新技術產業開發區管委會主任孫亞明與中國冶金科工股份有限公司副總裁、中冶國際工程集團有限公司董事長張孟星會面，并就長春新區與中冶集團在城市綜合管廊建設等方面達成合作意向。
新區今年將建地下綜合管廊23.7千米
2013年以來，國家高度重視并持續推進城市地下綜合管廊建設，連續印發了《國務院關于加強城市基礎設施建設的意見》《國務院辦公廳關于加強城市地下管線建設管理的指導意見》兩個文件，要求把城市綜合管廊建設作為履行政府職能、完善城市基礎設施的重要內容，全力推動城市地下綜合管廊建設。2015年，吉林省被國家確定為城市地下綜合管廊建設試點省份。合理利用城市地下空間，統籌推進地下綜合管廊建設是長春新區提升城市“地下現代化”水平、建設現代化國際性城市的重要環節。
長春新區空港經濟開發區，作為綜合管廊建設的先行先試區，整個區域都將建設地下綜合管廊。深圳市市政設計研究院有限公司總工程師徐波介紹說，空港經濟開發區作為長春新區的核心區域，市政基礎設施的完備性、便于接入性、使用安全性、可持續性及便于維護性均體現空港經濟開發區城市建設的先進性。完備的城市基礎建設和空港的地緣優勢對空港經濟開發區的快速發展十分有利，管廊建成后，路面上將非常簡潔、干凈，能大大提升新區的城市形象，展現新區“低碳、生態、智慧”的城市建設理念。
目前，由深圳市市政設計研究院有限公司和長春市城鄉規劃設計研究院共同編制的空港經濟開發區的綜合管廊專項規劃已經完成。
規劃編制專家組在對空港經濟開發區用地布局和市政管線專項規劃綜合分析研究的基礎上，將綜合管廊劃為三個層級，即干線綜合管廊、支線綜合管廊和纜線綜合管廊，管廊斷面以矩形為主，按照市政管線類型分為單艙、雙艙和三艙三種斷面形式。
“艙”就像綜合管廊這個“大房子”里的“小房間”，一般來說，管線種類越多，需要的艙就多。
空港經濟開發區作為新城區，適合大面積建設綜合管廊。2016年，空港經濟開發區計劃建設地下綜合管廊23.7千米。
“在空港經濟開發區建設綜合管廊，符合國家要求。新區建設要按照長遠的眼光，規劃地下綜合管廊是十分必要的。通過新型的市政基礎設施，解決城市發展中面臨的矛盾和問題，為區域長遠的發展提供支撐。”空港經濟開發區總工程師于洪麗介紹。
建設綜合管廊解決“馬路拉鏈”頑疾
人們常講，城市寸土寸金，建設綜合管廊的意義首先在于充分利用了地下空間，并節約了地上空間。“架設高壓線需要在地面留出一定寬度的專用空間，而地下綜合管廊就節約了這部分土地。”于洪麗說。以珠海橫琴新區為例，建設地下綜合管廊節省了約40萬平方米的城市建設用地，面積相當于56個足球場。
綜合管廊是新型城市市政基礎設施建設現代化的重要標志之一，地下綜合管廊號稱“馬路拉鏈終結者”（馬路拉鏈是指道路挖了填，填了挖的現象），就像在城市地下為管線蓋一個“房子”，電力、通訊、供熱、給排水等各種工程管線貫穿其中，甚至還有自己的“房間”。管廊設有專門的檢修口、吊裝口和監測系統，實施統一規劃、統一設計、統一建設和管理，是保障城市運行的重要基礎設施和“生命線”，是在城市地下建造一個隧道空間。通過地下管廊的建設，飽受詬病的“馬路拉鏈”頑疾也將得到解決。地下綜合管廊前期一次性投資，避免了以后屢次破路的投入，長遠看來，地下管廊一旦建成即可“一勞永逸”，大大方便了各種管線的增減、維修和日常管理，工作人員只需通過管廊的進出口即可方便隨時檢修，大幅減少維護成本。
此外，地下綜合管廊還有諸多好處，減少路面的電桿、井蓋，保障路面交通通暢，保持城市美觀；由于管線不接觸土壤和地下水，避免土壤和水對管線的腐蝕，延長了使用壽命；能解決管線規劃中的“預留”問題，克服城市發展與市政管線規劃之間的矛盾，有利于城市規劃的有效實施……地下綜合管廊對推動區域的經濟發展、保障城市安全、提升區域形象發揮重要作用。
長春新區與中冶集團聯手打造典范工程
建設城市地下綜合管廊已被實踐證明是一條成功之路，早在1833年，法國巴黎就有了世界上第一條管廊，發達國家的地下綜合管廊在系統日趨完善的同時，規模也有越來越大的趨勢。我國目前僅有北京、上海、深圳、蘇州、沈陽等少數幾個城市建有綜合管廊。
作為中國城市地下綜合管廊“領跑者”的中冶集團始終致力于綜合管廊技術創新的探索和實踐，作為世界500強企業的中冶集團通過鋼鐵產業的發展積累了大量技術和人才，有著豐富的地下綜合管廊、大型場館、主題公園建設經驗。目前國內規模最大、一次性投入最高、建設里程最長、覆蓋面積最廣、體系最完善的地下綜合管廊——珠海橫琴地下綜合管廊就是由中冶集團承包建設，住建部將該項目作為綜合管廊的樣板工程向全國推廣。
此次長春新區與中冶集團以PPP模式進行合作，將把空港經濟開發區地下綜合管廊建成我省首個區域性全覆蓋、建設水平最高的綜合管廊工程，打造吉林省綜合管廊建設的典范工程，為長春新區建設綠色智慧新城區打下堅實基礎。（記者 王璐）