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大連政協委員:修建地鐵與地下綜合管廊建設同步進行

發布時間:2016年1月19日 | 來源:半島晨報

在本次政協會議上,多位政協委員關注大連地下管網建設問題,雖然地下管網是一種“看不見”的民生工程,但對城市建設和居民生活息息相關,也是現代都市的一種體現。委員們從多個角度給出建議:利用大數據技術統籌地下管網建設,設立專職機構,同時在修建地鐵時同步進行地下管廊建設。

問題:

“九龍治”造成地下難題

九三學社市委認為,大連市擁有地下管線長度共5萬余公里,新舊并存,權屬眾多。管線的建設與管理分屬市建委、規劃局、城建局、水務局等10余個行業管理部門和近百家權屬單位,普遍存在“重地上輕地下”、“重審批輕管理”、“重使用輕維護”等問題。

由于缺乏統一監管部門和溝通協調機制,地下管線的建設與管理均各自為政,缺乏有效監管。建設時序不一致、隨意更改規劃、日常維護不履行報批手續等情況時有發生,甚至出現了部分地下管線權屬不清、行業主管部門不明、無人管理維護等現象。

同時,市政協委員李偉認為,由于地下管網的復雜情況,重復施工建設也成為近年來凸顯的問題。市政協委員金麗君則提出,近年來,地下管廊建設亟需重視,目前大連已經有東港新區的范例,可以向城市其他區域推廣。

技術:

建立專職機構利用大數據

去年年底,中央城市工作會議提出,“要加強城市管理數字化平臺建設和功能整合,建設綜合性城市管理數據庫,發展民生服務智慧應用”。九三學社市委認為,近年來,本市地下管線信息化建設取得了較大進展。現已基本完成地下管線全域普查工作,完成了大數據的“原始積累”;建立了大連市地下綜合管線信息管理系統平臺,基本實現了對管線信息的綜合管理,現正在升級改造中。部分管線權屬單位已經建立了各自的專業管線信息系統,并形成了各自的地下管線信息資源。

九三學社市委建議,應充分利用全市范圍內地下管線大數據資源、依托互聯網+實現信息共建共享、統籌地下管線工程建設。構建綜合信息系統,運用云GIS(地理信息系統)和大數據平臺,精準描述城市地下管線的規模大小、位置關系、功能屬性、產權歸屬、運行年限等基本情況,提供從數據到信息、從二維到三維、從靜態到時空動態的豐富管線功能,為科學規范地下管線建設、加強城市精細化管理提供了技術支撐。

九三學社市委建議,成立城市地下管線建設管理綜合部門,協調、安排各類地下管線的規劃和建設,建立統一的城市地下管網規劃建設體系。

委員建議

借力地鐵建設管網

地鐵優勢

地鐵線路主要沿城市主干路敷設,未來線網基本覆蓋城市核心區域

借力而行

借助地鐵建設的絕好機遇,同步進行地下綜合管廊建設

效果預期

建設成本低、社會干擾小、施工工期合理

建議

借助地鐵施工建設地下管廊

市政協委員金麗君建議,借助地鐵建設同步推進主干路地下綜合管廊建設。

金麗君表示,由于地下綜合管廊施工周期長,單獨立項建設會對城市交通造成極大的影響;地鐵線路主要沿城市主干路敷設,未來線網基本覆蓋城市核心區域,借助地鐵建設的絕好機遇,同步進行地下綜合管廊建設,可達到建設成本低、社會干擾小、施工工期合理等效果。

對于建設資金問題,金麗君建議創新投融資機制,多元化籌措。靈活采取多種政府與社會資本合作(PPP)模式,在加大財政投入的同時,通過特許經營、投資補貼、貸款貼息等方式,鼓勵社會資本參與地下管廊建設和運營管理。


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