告別以往紙質(zhì)檔案，將地下管線信息全部納入“智慧管網(wǎng)”平臺(tái)內(nèi)，一旦出現(xiàn)管線爆裂、泄漏等緊急、危險(xiǎn)事故，只要在系統(tǒng)中輸入街路名稱(chēng)，該街路地下的各類(lèi)管線便可一覽無(wú)余，并可快速定位事故地點(diǎn)。日前，由哈爾濱市建委統(tǒng)籌建設(shè)的哈爾濱“智慧管網(wǎng)”平臺(tái)正式投用，實(shí)現(xiàn)了地下管網(wǎng)實(shí)時(shí)互聯(lián)、數(shù)據(jù)在線互通、多部門(mén)信息共享、故障一鍵查清。
地下管線綜合圖“上線”
26日，記者來(lái)到哈爾濱市智慧管網(wǎng)指揮中心，進(jìn)入“智慧管網(wǎng)”平臺(tái)，首先映入眼簾的是一面由18臺(tái)液晶顯示屏組成的大屏幕，打開(kāi)“智慧管網(wǎng)”系統(tǒng)，就能在屏幕上清晰看到三維顯示的不同顏色的管線。哈市建委管線辦工作人員劉浩然告訴記者，為便于管理，不同顏色的管線代表不同的用途，如藍(lán)色代表供水管，紅色是電力線……隨后，工作人員在系統(tǒng)中輸入“鐵路街”，屏幕上通過(guò)三維立體方式顯示出這一路段下各類(lèi)地下管線，就連馬葫蘆，井室內(nèi)部的三通、閥門(mén)都能清晰地看到。如果繼續(xù)點(diǎn)擊三維立體管線，地下有多少條管線，是什么類(lèi)型的管線，屬于哪個(gè)公司，什么時(shí)間建成，管線上有什么樣的閥門(mén)，全都一目了然。“"智慧管網(wǎng)"最大的用處是與政府部門(mén)和管線所屬單位實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享，施工單位只需在平臺(tái)上輕點(diǎn)鼠標(biāo)，就可知道紅線范圍內(nèi)是否有管線，避免出現(xiàn)挖斷管線的情況。”哈市建委管線辦副主任呂榮升告訴記者，今后，哈市一旦出現(xiàn)道路塌方或地下管線爆裂、泄漏等緊急、危險(xiǎn)事故，將可通過(guò)“智慧管網(wǎng)”快速鎖定事發(fā)地點(diǎn)，避免了傳統(tǒng)挖探坑找管線的方式。此外，通過(guò)系統(tǒng)監(jiān)控可監(jiān)測(cè)管線泄漏、滲透、爆管，甚至可以根據(jù)風(fēng)向、風(fēng)速，自動(dòng)顯示管線事故影響范圍、預(yù)警人員疏散等，為相關(guān)單位、部門(mén)提供輔助決策、預(yù)警分析。
記者采訪中了解到，長(zhǎng)期以來(lái)，哈爾濱市地下管網(wǎng)存在年久失修、管理部門(mén)多、信息無(wú)法共享等諸多問(wèn)題，而且，大多管線只有紙質(zhì)的檔案，更新很困難。只能依據(jù)老人的經(jīng)驗(yàn)，確定什么地方有什么樣的管線。為破解這一難題，哈市建委于2013年開(kāi)始“智慧管網(wǎng)”建設(shè)，對(duì)2.2萬(wàn)份現(xiàn)有管線資料進(jìn)行了收集，形成了市政管線綜合圖，并對(duì)主城5區(qū)和利民開(kāi)發(fā)區(qū)的各類(lèi)地下管線進(jìn)行了探測(cè)普查及數(shù)據(jù)入庫(kù)。截至目前，“智慧管網(wǎng)”系統(tǒng)中已累計(jì)完成主城區(qū)各類(lèi)管線普查、錄入1.5萬(wàn)公里，涵蓋8大類(lèi)地下管線。目前哈爾濱“智慧管網(wǎng)”信息平臺(tái)已正式投用，基礎(chǔ)應(yīng)用、運(yùn)維配置、數(shù)據(jù)管理、綜合業(yè)務(wù)、二次開(kāi)發(fā)、監(jiān)控管理等6個(gè)子系統(tǒng)所對(duì)應(yīng)的43項(xiàng)功能已全部實(shí)現(xiàn)，其中一些主要功能在近兩年的城市建設(shè)管理中得到了有效應(yīng)用。
聯(lián)網(wǎng)同步會(huì)簽提高工作效率
哈爾濱智慧管網(wǎng)平臺(tái)將以往各自獨(dú)立的供水、供電、供暖、通信等管道信息匯總，道路工程開(kāi)工前利用平臺(tái)來(lái)分析管線位置，為安全施工提供決策分析依據(jù)。在城市路橋重點(diǎn)工程建設(shè)中，涉及對(duì)既有地下管網(wǎng)進(jìn)行系統(tǒng)動(dòng)遷，需要現(xiàn)場(chǎng)踏勘、收集資料、多部門(mén)聯(lián)合會(huì)簽等多個(gè)環(huán)節(jié)，耗時(shí)較長(zhǎng)，而且程序復(fù)雜。哈爾濱智慧管網(wǎng)平臺(tái)投入使用后，可實(shí)現(xiàn)調(diào)用任意位置的管網(wǎng)綜合圖，各管線部門(mén)僅需對(duì)該綜合圖進(jìn)行審核確認(rèn)即可，大大提高了工作效率。
“以往在城市路橋重點(diǎn)工程建設(shè)中，涉及對(duì)既有地下管線進(jìn)行系統(tǒng)動(dòng)遷，需要現(xiàn)場(chǎng)踏勘、收集資料、多部門(mén)聯(lián)合會(huì)簽等多個(gè)環(huán)節(jié)，才能最終測(cè)算出管線遷移的工程量和投資概算，并制定出符合實(shí)際的遷移改造計(jì)劃。采用傳統(tǒng)的會(huì)簽方式邀請(qǐng)各家管線單位繪制綜合圖既耗費(fèi)較長(zhǎng)時(shí)間，也要履行復(fù)雜程序。”哈市建委相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，智慧管網(wǎng)平臺(tái)投入使用后，可實(shí)現(xiàn)調(diào)用任意位置的管網(wǎng)綜合圖，各管線部門(mén)僅需對(duì)該綜合圖進(jìn)行審核確認(rèn)即可，大大節(jié)約了管線會(huì)簽時(shí)間，提高了工作效率。比如，在哈爾濱地鐵建設(shè)勘察的前期，按以往管線勘測(cè)調(diào)查程序，地鐵2號(hào)線、3號(hào)線3000余個(gè)勘測(cè)點(diǎn)，至少需要3個(gè)月才能完成管線會(huì)簽�？墒峭ㄟ^(guò)智慧管網(wǎng)平臺(tái)，各管線產(chǎn)權(quán)單位在網(wǎng)上同步進(jìn)行管線確認(rèn)與會(huì)簽，哈市管線辦統(tǒng)籌各相關(guān)管線單位，各部門(mén)配合，僅用了10天左右的時(shí)間，就完成了地鐵所有勘測(cè)點(diǎn)的管線會(huì)簽工作。
哈爾濱智慧管網(wǎng)平臺(tái)還加入了數(shù)據(jù)更新系統(tǒng)，有新的管線鋪設(shè)好，權(quán)屬單位就可以在線上更新，保證了智慧管網(wǎng)平臺(tái)數(shù)據(jù)的“鮮活”。除動(dòng)態(tài)更新地下管線信息外，該平臺(tái)還具備分析預(yù)警功能，如管線間距離不規(guī)范，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)顯示，提示施工單位及時(shí)整改，保障管線安全運(yùn)行。
加速拓展“智慧管網(wǎng)”功能
為加速推進(jìn)哈爾濱“智慧管網(wǎng)”平臺(tái)建設(shè)，近年來(lái)，哈市建委也做著不懈努力，修訂完善了《哈爾濱市地下管線管理暫行辦法》，對(duì)系統(tǒng)數(shù)據(jù)動(dòng)態(tài)更新保障、管線行業(yè)部門(mén)和權(quán)屬單位的管理權(quán)責(zé)、違規(guī)處罰措施等內(nèi)容進(jìn)行了修訂完善，確保系統(tǒng)建成后的運(yùn)營(yíng)管理工作有章可循。今年，哈市將進(jìn)一步完善智慧管網(wǎng)系統(tǒng)，將更多的地下管線信息納入其中。
哈市建委相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，今年將進(jìn)一步完善松北區(qū)地下管線的信息采集，目前他們已經(jīng)對(duì)松北區(qū)實(shí)施管線普查區(qū)域的街巷道路名稱(chēng)、數(shù)量、長(zhǎng)度、范圍等數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、核實(shí)和確認(rèn)。下一步將做好上述區(qū)域管線現(xiàn)狀資料收集和分析調(diào)繪工作。近日將啟動(dòng)普查外業(yè)工作，加快完成新增5000公里管線普查工作。同時(shí)，將積極探索三維可視化技術(shù)的應(yīng)用，建設(shè)地下管線及地面以上建筑物、道路、橋梁等三維實(shí)景模型，加載地址地名信息、工商登記信息、法人信息、社區(qū)和人口信息、房產(chǎn)管理信息等，并與哈市現(xiàn)有的建筑物、道路、橋梁等信息相對(duì)應(yīng)。在此平臺(tái)上，可查詢(xún)工程建設(shè)審批文件、照片、視頻、竣工圖等全套工程檔案。此外，為建立地下管線信息化管理長(zhǎng)效管理機(jī)制，確保地下管線信息的完整性、準(zhǔn)確性和鮮活性，今年哈市將重點(diǎn)推進(jìn)法規(guī)規(guī)章完善、管線建設(shè)單位管理、系統(tǒng)運(yùn)行管理人員技術(shù)培訓(xùn)三方面工作，為地下管網(wǎng)地理信息系統(tǒng)平臺(tái)發(fā)揮最大效能提供強(qiáng)有力的保障。作者邢漢夫