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三亞市7800米首條地下管廊已完成設(shè)計(jì) 管廊高不低于3.5米

發(fā)布時間:2015年8月21日 | 來源:中國管道商務(wù)網(wǎng)

三亞首條地下綜合管廊 選定海榆東線道路改造工程后,許多市民想知道這條地下管廊究竟是什么模樣?19日,記者從三亞市相關(guān)部門獲悉,目前,長約7800米的首條地下管廊已完成方案設(shè)計(jì),并報中規(guī)院審核通過。該條地下管廊高不低于3.5米, 地下綜合管廊 內(nèi)收納通信、電力、給水、中水等管線,一個成年男子可以在管廊內(nèi)隨意行走。

今年6月,住建部將三亞列為城市修補(bǔ)生態(tài)修復(fù)(雙修)、海綿城市和綜合管廊建設(shè)城市(雙城)綜合試點(diǎn)。三亞市委托中規(guī)院專家團(tuán)隊(duì)及相關(guān)專業(yè)機(jī)構(gòu)開展的“雙修”、“雙城”相關(guān)規(guī)劃編制和施工設(shè)計(jì)共17項(xiàng)。

受三亞市政府委托,中國城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院梳理近期有條件實(shí)施試點(diǎn)道路后,將海榆東線道路改造工程作為試點(diǎn)建設(shè)綜合管廊。

根據(jù)方案,三亞將對海榆東線(藤橋西河至海岸大道路口段)進(jìn)行市政化改造,改造道路總長9.52km,改造完成后成為海棠灣的市政主干道,道路斷面寬度42米,為雙向六車道,兩側(cè)各有8米的非機(jī)動車道、人行道及綠化帶。

與此同時,在龍海路K1+746處至海岸大道路口段同步試點(diǎn)建設(shè) 地下綜合管廊 ,長度約7800米。

所謂 地下綜合管廊 ,就像建在地下的房子一樣,是城市 地下管線 之家。在這個預(yù)留的 地下空間 里,可容納水、電、氣、通訊等各類管線,以及專門的檢修口、檢測系統(tǒng)、給排水系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、電力系統(tǒng)、通信系統(tǒng)等,是一種現(xiàn)代化、集約化的城市基礎(chǔ)設(shè)施。

據(jù)了解,長約7800米的 地下綜合管廊 投資估算為4.27億元,埋設(shè)深度不小于2米,其斷面尺寸為5.3m×4.4m(內(nèi)尺寸4.4m×3.5m),也就是說內(nèi)部凈高不小于3.5米。這樣, 地下綜合管廊 內(nèi)收納通信、電力、給水、中水等管線外,一個成年男子可以在管廊內(nèi)隨意行走。

地下管廊建成后,由于管線不接觸土壤和地下水,避免了酸堿物質(zhì)的腐蝕,延長使用壽命。

許多三亞市民心中有個疑問,三亞首條地下管廊建設(shè)為何不選擇在市中心?對此,三亞市海棠灣開發(fā)建設(shè)有限公司一位負(fù)責(zé)人表示,這主要是三亞市中心城區(qū)骨干路網(wǎng)交通壓力太大,且改造難度大而且成本高,才不建議在中心城區(qū)安排地下管廊試點(diǎn)項(xiàng)目。(記者利聲富)作。


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