【摘要】入夏以來，在輸氣護衛中隊所負責的長輸油途徑墾利的管段上，隊員共及時驅散盜油團伙6次，連續破獲3起盜油未遂事件，大家都說，這都要得益于不斷調整建立更趨合理的巡線制度。
中國網山東勝利油田8月19日訊 入夏以來，在輸氣護衛中隊所負責的長輸油途徑墾利的管段上，隊員共及時驅散盜油團伙6次，連續破獲3起盜油未遂事件，大家都說，這都要得益于不斷調整建立更趨合理的巡線制度。
該隊所負責的長輸油管線地處城鄉結合部，油區治安形勢十分復雜，中隊根據南尚管線樁至墾利實驗中學段,黃河大橋至南尚管線樁段等4個巡護管段的發案地點、管線裸露、跨溝跨渠等實際情況，增加了巡邏人員配備，重組了巡線力量，增設晝夜巡查班點，全面建立起早、中、晚動態巡邏機制。依據所確定的A、B、C三類布警點，每天有20名人員交叉采用分段蹲守式、循環式、交互式、突擊式等多種巡查手段，達到了縮短巡查周期，提高巡線質量的目的。變換后的護線巡查方法，使得中隊巡邏密度全面性加大。
為了提高護線巡查的工作效率，更有效地控制所轄油區盜油活動，中隊利用網絡自動監控系統，在輸油管線重點區域、要害部位安裝視頻監控探頭，對巡線車輛加裝GPS系統，設專人每天24小時全面監控，使空中“鷹眼”名副其實。在此基礎上，他們還把所管轄的油氣管網，按照以百米為單位,進行坐標、管徑、管線周邊地形地貌錄入、展示，然后合成分類建檔，形成了圖文并茂的數據信息資料庫，匯編出了《油線管網分布圖》、《輸油管線樁分布圖》等圖文并茂的資料集，為管線的巡護提供了有力的信息保障。“網絡”和“鷹眼”的密切結合，對整個輸油管線周圍形成了一個天羅地網，有效保證了輸油大動脈的平安運行。