天氣越來越熱了，臺風也越來越近了。4月15日，寧波正式進入汛期，據氣象部門預測，今年影響寧波的臺風有4至6個，比常年略多。
今年寧波防洪排澇工作進展如何？從本周二起，由寧波市人大常委會有關領導帶隊的4組檢查小組，分赴各縣市區進行檢查，歷時4日。
盡管時隔近一年，去年的“菲特”仍讓人心有余悸，臺風導致寧波內澇嚴重，城區多個低洼小區被淹。比如江東區，有低洼地段易澇社區15個，每逢臺風天或暴雨天氣，都會形成嚴重內澇，基本上“一年一遇”。
這些易澇小區中，地勢低洼、管道陳舊，幾乎是通病。有檢查組成員建議，城區應該建立一份有關核心城區管網的基礎數據庫，以便為低洼片區的改造提供依據。
江東區今年任務：改造2個低洼小區，5個下穿通道，建設3座沿江強排泵站。
周二下午，人大常委會檢查組第四組，到江東檢查防洪排澇工作。
每年臺風天，江東劃船小區、荷花新村幾乎都被淹，出行得靠皮劃艇。江東區城管局局長金海峰說，目前江東區低洼地段易澇社區共有15個，占全區社區數的1/5，每逢臺風或者暴雨天氣，就會遭受積水困擾，形成嚴重內澇，基本上是“一年一遇”。
積水原因很多。比如江東轄區內有河道53條，屬鄞東南水系下游區域；多數小區建設年代較早，地下管網設施陳舊老化，建設標準偏低；周邊道路經多次改造后標高提升，導致越來越多的老小區成為低洼地；再加上目前江東區排水出口全部依靠重力流模式，一旦水位高于排水孔，就無法及時排澇。
江東區計劃到年底前完成劃船社區、荷花一二村2個低洼小區、5個下穿通道改造，爭取實施3座沿江強排泵站建設等，確保城區內澇問題得到明顯改善；到2016年底，建成4至6座沿江強排泵站，基本完成嚴重積水路段改造。
劃船小區、荷花新村改造方案，除泵站擴容外，還會采用抬高河坎這一途徑。目前，2個低洼小區的改造方案，已通過專家論證，進入項目前期程序。
兩類重災區這樣改造——
低洼小區：堵截積水，防河水倒灌
下穿通道：地勢最低處建泵站
低洼小區、下穿通道，往往都是積水重災區。不止江東區，像海曙區的低洼片區朝陽新村，去年“菲特”時整個小區在積水中泡了十多天。這一地段已于本周一啟動改造。
記者從江東區城管局了解到，低洼小區的改造大致分兩類。一是涉河的，主要通過加高河坎，防止河水倒灌，例如劃船小區改造方案；另一類，小區地勢明顯低于周邊道路的，通過做反坡來防止路面積水倒灌。
至于下穿通道，先在通道兩頭建反坡，擋住雨水，再在地勢最低處建泵站，一旦有積水時，可以及時抽排雨水。比如興寧路42弄下穿通道，已進場施工，預計下月底完工。改造中，會抬高南側入口處道路反坡點，防止桃源街交叉口以南路面雨水進入下穿通道。再通過封堵區域外空管道，增加止水閥等措施，防止河水倒灌。
年內，江東區范圍內要完成改造的下穿通道，還有世紀大道下穿通道、桑田路下穿通道、興寧路226弄下穿通道、江東南路下穿通道。
低洼片區通病——管道陳舊。有委員建議城區范圍內建管網數據庫。
看完現場，聽了報告，檢查組對江東區今年的防洪排澇工作有了大致了解。在談及積水時，管網問題被多次提及。地勢和管道不暢，是逢水必澇的低洼片區的通病。
“我們地下的管網，究竟是怎樣的？”市人大常委會委員、城建環資工委主任史小華，提了很多人都關心的一個問題，“尤其老城區下面的管道究竟是怎樣一個情況，現在并不清晰”。
記者了解到，易澇小區多數建于上世紀八九十年代，地下管網設施陳舊。當時鋪的管網，直徑小的僅二三十厘米，而現在新鋪的多在六十厘米以上。加上運行多年，存在管網破裂、錯位問題。
“我建議，城區范圍內可以建一個數據庫，為日后的片區改造提供依據。”史小華提議。
地下管網，是城市的“血管”。盡管近年來，寧波也日益重視管網疏通、養護等工作，但涉及全城區范圍的管網數據庫并未建成。目前，城區范圍的排水管網有多家管理單位，像老三區主干道路排水管網約730公里，由寧波市城管城市排水有限公司管理，其余各區管網，由相應的城管部門養管；而小區內的管網，又多由小區物業等維護。