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建市政管網“共同溝” 拒絕馬路拉鏈

發布時間:2015年3月3日 | 來源:城市晚報

昨日,我省部分全國人大代表飛赴北京。全國人大代表、民革吉林省委副主委郭乃碩今年攜十余份建議上會,這已經是郭乃碩履職的第3個年頭。3年來,他累計提交的建議近40件。寫建議反映問題、促進問題的解決,給老百姓捎話、代言就是我們的職責。郭乃碩說,人大代表要敢說敢做、多接地氣。在今年的全國兩會上,郭乃碩共帶來了十余份建議,其中已經有八份建議形成紙面材料,涉及村村通公路養護、對原國民黨抗戰老兵予以普查、構建秸稈禁燒與綜合利用長效機制等多個領域的民生問題。

今年特別關注我國市政管網共同溝建設

在眾多民生問題中,郭乃碩還特別關注了關于推進我國市政管網共同溝建設的話題。

郭乃碩介紹說,所謂“共同溝”,也稱地下綜合管廊,能有效避免傳統直埋式管線存在的弊端,在一定程度上克服城市發展與市政建設之間的矛盾,避免道路多次開挖的麻煩和費用,為城市的發展和規劃提供更大的自由度和靈活性。我國已經明確提出力爭用5年左右的時間完成城市地下老舊管網改造;用10年左右的時間,建成較為完善的城市地下管理體系。

郭乃碩在調研中發現,盡管“共同溝”有諸多優勢,但由于集中在一起的管線較多,“共同溝”的工程規劃、施工和管理,以及安全等都具有復雜性和難度。“‘共同溝’作為城市的基礎設施,牽一發動全身,由于它投資大,影響的空間和時間跨度也大,必須全面和長遠地進行統籌規劃,使地下空間和地上空間形成有機關系。”郭乃碩說。

建議制定相應的法規和技術標準

“‘共同溝’規劃應該是城市規劃的一部分,是地下空間開發利用的一個方面。尤其在進行新城開發時,要強制進行‘共同溝’先期規劃,‘共同溝’的規劃既要符合市政管線的技術要求,充分發揮市政管線服務城市的功能,又要符合城市的總體發展要求。”郭乃碩建議,要從城市準公共品視角看待“共同溝”的建設,資金投入以政府投資為主,確保政府對“共同溝”的控制權。

“‘共同溝’牽涉的管線管理單位眾多,需要有一套完整的行之有效的管理辦法作為依據。”郭乃碩說,當前應針對我國現已頒布的地方性“共同溝”法規所體現的不足,建立國家級的“共同溝”法律規范。同時,還應制定相關技術標準。我國目前尚未有“共同溝”技術方面較為全面的規范標準,應針對每個城市自身的特點,因地制宜,制定適合當地的“共同溝”技術標準,從而推動“共同溝”在我國的推廣與普及。

 

 

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